Átalakítás tengeri mérföld/liter erre: méter/folyadék uncia (UK)
átalakításához kérjük, adja meg az értékeket az alábbiakban tengeri mérföld/liter [n.mile/L] erre: méter/folyadék uncia (UK) [m/fol oz (UK)], vagy Átalakítás méter/folyadék uncia (UK) erre: tengeri mérföld/liter.
Hogyan lehet átalakítani Tengeri Mérföld/liter erre: Méter/folyadék Uncia (Uk)
1 n.mile/L = 52.6564725347126 m/fol oz (UK)
Példa: átalakít 15 n.mile/L erre: m/fol oz (UK):
15 n.mile/L = 15 × 52.6564725347126 m/fol oz (UK) = 789.847088020688 m/fol oz (UK)
Tengeri Mérföld/liter erre: Méter/folyadék Uncia (Uk) Átalakítási táblázat
tengeri mérföld/liter | méter/folyadék uncia (UK) |
---|
Tengeri Mérföld/liter
Egy tengeri mérföld per liter (n.mile/L) az üzemanyag-fogyasztás mértékegysége, amely megmutatja, hány tengeri mérföldet tesz meg egy liter üzemanyag felhasználásával.
Történet/Keletkezés
A tengeri mérföldet történelmileg a tengeri és légi közlekedésben használták, eredete a Föld geometriájából származik, míg a liter a metrikus térfogatmértékegység. Az üzemanyag-fogyasztási egységként való kombináció modern alkalmazás a speciális navigációs és szállítási iparágakban.
Jelenlegi használat
Ez az egység elsősorban a tengeri és légi szektorokban használatos az üzemanyag-hatékonyság kifejezésére, különösen olyan helyzetekben, ahol a tengeri mérföld a standard távolságmérés.
Méter/folyadék Uncia (Uk)
A méter per folyadék uncia (UK) az üzemanyag-fogyasztás mérésének egysége, amely megmutatja, hogy hány métert tesz meg az adott üzemanyag-fogyasztás egységében az adott mennyiségű üzemanyag felhasználásával.
Történet/Keletkezés
Ez az egység az Egyesült Királyságban használt imperial rendszerből származik, ahol az üzemanyag-fogyasztást hagyományosan mérföldben és imperial gallonban adták meg. A metrikus változat, a méter per UK folyadék uncia, kevésbé elterjedt, és főként speciális kontextusokban vagy imperial mértékegységeket érintő átváltásokban használják.
Jelenlegi használat
A méter per folyadék uncia (UK) ma már ritkán használatos a gyakorlatban. Előfordulhat szűk szakterületeken, mérnöki vagy tudományos számításokban, vagy olyan átváltóeszközökben, amelyek a metrikus és imperial üzemanyag-méréseket kapcsolják össze, de nem tekinthető standard vagy széles körben elfogadott egységnek a modern üzemanyag-fogyasztás jelentésében.