Átalakítás kilométer/liter erre: méter/folyadék uncia (UK)
átalakításához kérjük, adja meg az értékeket az alábbiakban kilométer/liter [km/L] erre: méter/folyadék uncia (UK) [m/fol oz (UK)], vagy Átalakítás méter/folyadék uncia (UK) erre: kilométer/liter.
Hogyan lehet átalakítani Kilométer/liter erre: Méter/folyadék Uncia (Uk)
1 km/L = 28.4131205918469 m/fol oz (UK)
Példa: átalakít 15 km/L erre: m/fol oz (UK):
15 km/L = 15 × 28.4131205918469 m/fol oz (UK) = 426.196808877704 m/fol oz (UK)
Kilométer/liter erre: Méter/folyadék Uncia (Uk) Átalakítási táblázat
kilométer/liter | méter/folyadék uncia (UK) |
---|
Kilométer/liter
Kilométer literenként (km/L) az üzemanyag-hatékonyság egysége, amely megmutatja, hogy hány kilométert tesz meg egy liter üzemanyag felhasználásával.
Történet/Keletkezés
A km/L egységet széles körben használták olyan országokban, mint India és Ausztrália, járművek üzemanyag-hatékonyságának mérésére, különösen a fogyasztói járművek esetében. Használata a 20. században vált elterjedté a metrikus egységek alkalmazásával.
Jelenlegi használat
Ma a km/L továbbra is gyakori mérőszám az üzemanyag-hatékonyság mérésére sok országban, különösen járműspecifikációkban, üzemanyag-fogyasztási értékelésekben és környezeti értékelésekben a 'Fogyasztás' átváltó kategóriában a 'Common Converters' alatt.
Méter/folyadék Uncia (Uk)
A méter per folyadék uncia (UK) az üzemanyag-fogyasztás mérésének egysége, amely megmutatja, hogy hány métert tesz meg az adott üzemanyag-fogyasztás egységében az adott mennyiségű üzemanyag felhasználásával.
Történet/Keletkezés
Ez az egység az Egyesült Királyságban használt imperial rendszerből származik, ahol az üzemanyag-fogyasztást hagyományosan mérföldben és imperial gallonban adták meg. A metrikus változat, a méter per UK folyadék uncia, kevésbé elterjedt, és főként speciális kontextusokban vagy imperial mértékegységeket érintő átváltásokban használják.
Jelenlegi használat
A méter per folyadék uncia (UK) ma már ritkán használatos a gyakorlatban. Előfordulhat szűk szakterületeken, mérnöki vagy tudományos számításokban, vagy olyan átváltóeszközökben, amelyek a metrikus és imperial üzemanyag-méréseket kapcsolják össze, de nem tekinthető standard vagy széles körben elfogadott egységnek a modern üzemanyag-fogyasztás jelentésében.