Átalakítás kilométer/gallon (US) erre: méter/folyadék uncia (UK)
átalakításához kérjük, adja meg az értékeket az alábbiakban kilométer/gallon (US) [km/gal] erre: méter/folyadék uncia (UK) [m/fol oz (UK)], vagy Átalakítás méter/folyadék uncia (UK) erre: kilométer/gallon (US).
Hogyan lehet átalakítani Kilométer/gallon (Us) erre: Méter/folyadék Uncia (Uk)
1 km/gal = 7.50595238183691 m/fol oz (UK)
Példa: átalakít 15 km/gal erre: m/fol oz (UK):
15 km/gal = 15 × 7.50595238183691 m/fol oz (UK) = 112.589285727554 m/fol oz (UK)
Kilométer/gallon (Us) erre: Méter/folyadék Uncia (Uk) Átalakítási táblázat
| kilométer/gallon (US) | méter/folyadék uncia (UK) |
|---|
Kilométer/gallon (Us)
A kilométer/gallon (US) az üzemanyag-hatékonyság egysége, amely megmutatja, hány kilométert tesz meg egy US gallon üzemanyag felhasználásával.
Történet/Keletkezés
A km/gal egység a metrikus rendszerű országokban az üzemanyag-hatékonyság mérésének szükségességéből származik, kombinálva az amerikai szokásos gallonnal, amelyet elsősorban az Egyesült Államokban használnak az autóipari üzemanyag-fogyasztási értékelésekhez.
Jelenlegi használat
Ez az egység az Egyesült Államokban használatos az autók üzemanyag-hatékonyságának kifejezésére, különösen olyan helyzetekben, ahol a metrikus távolságot részesítik előnyben, de az üzemanyag-fogyasztást US gallonban mérik.
Méter/folyadék Uncia (Uk)
A méter per folyadék uncia (UK) az üzemanyag-fogyasztás mérésének egysége, amely megmutatja, hogy hány métert tesz meg az adott üzemanyag-fogyasztás egységében az adott mennyiségű üzemanyag felhasználásával.
Történet/Keletkezés
Ez az egység az Egyesült Királyságban használt imperial rendszerből származik, ahol az üzemanyag-fogyasztást hagyományosan mérföldben és imperial gallonban adták meg. A metrikus változat, a méter per UK folyadék uncia, kevésbé elterjedt, és főként speciális kontextusokban vagy imperial mértékegységeket érintő átváltásokban használják.
Jelenlegi használat
A méter per folyadék uncia (UK) ma már ritkán használatos a gyakorlatban. Előfordulhat szűk szakterületeken, mérnöki vagy tudományos számításokban, vagy olyan átváltóeszközökben, amelyek a metrikus és imperial üzemanyag-méréseket kapcsolják össze, de nem tekinthető standard vagy széles körben elfogadott egységnek a modern üzemanyag-fogyasztás jelentésében.