Átalakítás gallon (US)/mérföld erre: vizsgaméter/liter
átalakításához kérjük, adja meg az értékeket az alábbiakban gallon (US)/mérföld [gal (US)/mi] erre: vizsgaméter/liter [Em/L], vagy Átalakítás vizsgaméter/liter erre: gallon (US)/mérföld.
Hogyan lehet átalakítani Gallon (Us)/mérföld erre: Vizsgaméter/liter
Az átalakítás a gallon (US)/mérföld és vizsgaméter/liter között nem lineáris vagy egy adott képletet követ. Kérjük, használja a fenti kalkulátort a pontos átalakításhoz.
Cél átalakít tól gallon (US)/mérföld ig a alapegységhez, a képlet a következő:: y = 0.425143707 / gallon (US)/mérföld
Gallon (Us)/mérföld erre: Vizsgaméter/liter Átalakítási táblázat
| gallon (US)/mérföld | vizsgaméter/liter |
|---|
Gallon (Us)/mérföld
Az üzemanyag-fogyasztás mérésének egysége, amely megmutatja, hány gallon fogy el egy mérföld megtételekor.
Történet/Keletkezés
A gallon (US) az Egyesült Államokban a 19. század óta használatos folyadékmértékegység, különösen az üzemanyag mennyiségének mérésére. A mérföld az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban szokásos távolságmérték, amelynek eredete a római időkre nyúlik vissza. A gallon/mérföld kombinációt elsősorban az Egyesült Államokban használják az autók üzemanyag-fogyasztásának mérésére.
Jelenlegi használat
Ez az egység főként az Egyesült Államokban használatos az üzemanyag-fogyasztás kifejezésére, különösen régebbi vagy speciális kontextusokban. Ma már kevésbé elterjedt, a mérföld/gallon (mpg) a standardabb mérőszám az üzemanyag-hatékonyság mérésére, de a gallon/mérföld még mindig alkalmazható bizonyos technikai vagy történelmi elemzésekben.
Vizsgaméter/liter
Egy vizsgaméter literenként (Em/L) az üzemanyag-fogyasztás mértékegysége, amely a megtett távolságot méterben mérve határozza meg literenként.
Történet/Keletkezés
A vizsgaméter (Em) egy nagy hosszúsági egység, amelyet elsősorban tudományos környezetben használnak, és 10^18 métert jelent. Az üzemanyag-fogyasztásban való alkalmazása elméleti, és nem gyakran fordul elő a gyakorlatban.
Jelenlegi használat
Az Em/L egységet ritkán használják a modern üzemanyag-fogyasztási mérésekben, főként tudományos érdeklődés vagy rendkívül hosszú távolságokat érintő nagy léptékű tudományos számítások esetén alkalmazzák.